1、作用不同：定速巡航在行驶中通过操纵开关，使驾驶员不必踩踏油门调整车速；自适应巡航自动化程度更高，对于路况的适应能力更强。
2、作用不同：
3、定速巡航是设定了一定的速度，汽车会遵循这一速度一直跑下去。自适应巡航调节(ACC)，是一个允许车辆巡航调节系统通过调整速度以适应出行状况的汽车功能。后者是在前者基础上发展而来的。理所当然比定速巡航更加智能；
4、从使用场景上看，自适应续航的使用场景更多、更为灵活，可以在城市道路、乡村道路和高速公路等场景使用，在一些复杂路况也能运行；而定速巡航一般只能在路况较为良好的高速公路使用。
5、自适应巡航要比定速巡航更好。从控制模块上看，自适应巡航系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块，可以智能化控制巡航速度；而定速巡航的模块比较简单，没有复杂的传感处理系统，只能简单固定设定的速度。
6、定速巡航和自适应巡航最大的区别在于自适应巡航可以通过系统检测识别从而自动调节车速，若前方出现了车辆，带有自适应巡航的车辆会动态调节车速，来保持和前车的距离，而定速巡航只能保持设定的车速行驶。在这一点上，ACC自适应巡航比定速巡航更加安全。
7、作用不同：acc自适应巡航控制允许车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的巡航；定速巡航是控制车辆的速度不变。
8、工作原理不同:自适应巡航控制系统是在定速巡航控制系统的基础上发展而来,所以比定速巡航更加智能。它的工作原理是在车辆行驶中,ACC自适应巡航系统由雷达传感器监控车辆前方的交通状况,该传感器发射雷达电波,并接受前方车辆反射回的电波,ACC能根据这些数据,计算出与前车的方位、距离和相对速度。
9、装配方面：
10、使用车型不同：acc自适应巡航使用于中型车或豪华品牌；定速巡航使用与中配或小型车。
11、自适应巡航调节系统是在定速巡航调节系统的基础上发展而来，理所当然比定速巡航更加智能。它的工作原理是在车辆驾驶中，ACC自适应巡航系统由雷达传感器监控车辆前方的出行状况，该传感器发射雷达电波，并接受前方车辆反射回的电波，ACC能按照这些数据，计算出与前车的方位、距离和同比速度；
12、此外，自适应巡航在保持车辆纵向行驶的同时，若有碰撞危险时，车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预。而定速巡航并没有这个功能。
13、acc自适应巡航比定速巡航更加智能:定速巡航是设定了一定的速度,汽车会按照这个速度一直跑下去。自适应巡航控制(ACC),是一个允许车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的汽车功能。后者在前者基础上发展而来。所以比定速巡航更加智能。
14、控制方法不同：acc自适应巡航是智能化的，可通过传感器自己控制车速；定速巡航是机械式的，需要通过自己踩刹车才能控制车速。
15、期望速度不同:当前方可畅通行驶时,ACC自适应巡航系统将保持所设置的期望速度,如果系统识别出本车正在向前方车辆靠近,ACC将通过发动机控制器或ESP控制器对车辆进行配合干预,从而保持所设置的安全距离。当前方可再次畅通行驶时,ACC将使车辆加速至预先设定的期望速度。
16、当前方可畅通驾驶时，ACC自适应巡航系统将维持所设置的期望速度，假如系统识别出本车正在向前方车辆靠近，ACC将通过发动机调节器或ESP调节器对车辆实行配合干预，那么就会维持所设置的安全距离。当前方可在次畅通驾驶时，ACC将使车辆加速至预先设定的期望速度
17、自适应巡航和全速自适应巡航的区别：
18、因此，若是有条件，在定速巡航和ACC自适应巡航的选择中，尽量选择AAC自适应巡航。尽管自适应续航因为功能部件较多，在成本上会比较高，但对于在各种路况上驾驶汽车行驶的车主们来说，安全才是最重要的事情。
19、定速巡航系统其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。
20、定速巡航和ACC自适应巡航的区别
21、使用速度不同：自适应巡航在车速大于每小时25km时才会起作用，当车速降低到每小时25km以下时，就需要驾驶者进行人工控制；全速自适应巡航带停走功能，工作速度范围每小时0到150km，可静止激活，保持安全跟车并跟随前车停车、起步，解放驾驶员的双脚。
22、ACC自适应巡航只有高配车才有，例如大众CC，福特蒙迪欧等中型车或者奔驰宝马这样的豪华品牌；中配一般都是只有传统定速巡航，有的低配连定速巡航也没有。
23、性质不同：自适应巡航是定速巡航的功能升级版；全速自适应巡航在自适应巡航基础上增加了启、停和全速度范围内的智能控制。
24、定速巡航是按设定速度保持行驶，acc自适应续航可以配合了主动刹车，车道偏离，车道保持，能够自动刹车跟车行驶
