1、重庆交巡警和交警都是执法部门，负责维护道路交通秩序和安全。然而，在职责和工作范围上存在一些区别。
2、交巡警总队秩序支队相关负责人介绍，因内环快速路石子山立交至石马河立交段在实施道路拓宽、降坡等工程改造后，道路通行条件提高，因此交巡警先在该路段进行了“试点”，将石子山立交至石马河立交路段双向限速由60km/h调整为小客车限速100km/h、其它车型限速80km/h；将高家花园大桥双向由小客车限速80km/h、其它车型限速60km/h调整为小客车限速100km/h、其它车型限速80km/h。
3、城市主干道限速值最高可提升至80km/h
4、但近年来，随着重庆城市道路主次干道基础建设、配套设施、交通设施、电子设备等的升级改造，道路整体通行能力得到了较大提高。
5、有奖举报所指农村道路严重交通安全违法行为，是指《重庆市举报农村道路严重交通安全违法行为奖励办法》中所提出的七类行为。分别为：客运车辆、校车、七座（含）以上面包车、摩托车超员的；载货汽车、拖拉机违法载人的；违反禁止通行规定的；未取得机动车驾驶证驾驶机动车的；未取得校车驾驶资格驾驶校车的；驾驶无牌证机动车的；使用伪造、变造或者其他机动车的号牌、行驶证的。
6、交巡警：交巡警是指交通巡逻警察，主要负责巡逻和监督道路交通，预防和制止交通违法行为。他们执法的范围包括巡逻巡查、交通违法行为的发现和报告、交通事故的初步处理等。交巡警通常在城市道路、社区街区等地巡逻，协助交警维护交通秩序和安全。
7、总体而言，交警更侧重于交通管理和执法，负责处理交通违法行为和处理交通事故；而交巡警更侧重于巡逻和监督，预防和制止交通违法行为的发生。在实际工作中，两者可能会有合作和配合，共同维护道路交通秩序和安全
8、但是如果是分在县城的话，就没有那么高的待遇了。
9、-63753041023-67130111重庆市江北区双龙西路240号楼主说的应该是以前的交警12支队，现在叫江北区交巡警支队！
10、重庆交巡警很累，很多时候都是别人深夜熟睡的时候，他们还在上班。
11、夏天的时候还得在露天工作，你知道重庆夏天很热，地面温度很高，还要穿着马甲，佩戴装备！很重滴！
12、重庆随手拍违章是有奖励的，为维护道路交通安全，重庆市交巡警已建立农村地区严重道路交通违法行为有奖举报机制。
13、交巡警总队秩序支队相关负责人介绍，封闭式城市快速路限速值最高可提升至100km/h；其它城市快速路和有中央分隔带的双向六车道（及以上）主干道限速值最高可提升至80km/h；无中央分隔带的双向六车道（及以上）主干道和有中央分隔带的双向四车道主干道最高提升至70km/h；无中央分隔带的双向四车道道路限速值最高提升至60km/h。
14、据调查，重庆交巡警是寿命最短的职业。
15、年开始，交巡警总队便开始对道路限速值进行研究调整。此前采取的方式主要是分车型限速管理，通过对小客车和其它车型采用不同的限速值，以此来提升小客车的运行速度，也取得了一定的成效。
16、重庆交巡警待遇是分地区的，如果是在主城区，待遇就会好些，月薪大概4000-5000吧。
17、高速公路及快速内环路限速60一100公里，城市干道限速40一60公里，市区主干道限速20一40公里
18、第三步，交巡警将综合道路交通环境、车辆实际运行速度监测、安全事故研判等各种因素，全面提升城市路网整体限速值。
19、举报方式为110电话或12110短信举报平台。举报提供内容主要有五项：违法行为发生的时间、地点；违法行为种类；涉事车辆的类型、颜色...
20、经过近半年的交通运行情况检测分析，在“提速”后，该路段车辆运行速度提高了12%。
21、交警：交警是指交通警察，主要负责管理和指挥道路交通，确保交通秩序的顺畅和安全。他们执法的范围包括交通违法行为的查处、交通事故的处理、交通指挥和疏导等。交警通常在交通路口、重要道路、高速公路等地方执勤，进行交通巡逻和执法行动。
22、每个平台全市联网，单独的一个平台比一个派出所的功能还要强大,交巡警制度整合了警力资源，将刑事执法、治安管理、交通管理、服务群众四大职能有机融合的新型防控体系，代表了未来的发展方向，是脱离原始，改变粗放，走向动态警务运行模式的显著标志，必将产生强大的司法制衡力、社会治安的驾驭力、打击犯罪的冲击力。
23、内环快速路率先“提速”限速值提升了20km/h以上
24、“若限速值仍按道路投入使用时的限速值予以管理，未根据基础设施的逐年改善予以调整，那么限速值就将严重制约道路通行效率的提升。”该负责人表示，因此，重庆交巡警决定启动我市城市道路“提速”工程，分三步全面提升城市路网整体限速值。
25、在解决了城市快速路限速过低的问题后，交巡警将对城市道路立交节点限速标志进行优化调整。
26、据了解，此次全市重点路段限速调整将分三步走，第一步是先解决城市快速路限速过低问题。
27、市交巡警总队秩序支队相关负责人介绍，对立交节点限速标志的调整主要包括三个方面。一是针对路侧无临空、临崖等危险，且线形及行车视距条件较好的立交匝道，对其限速标志进行拆除。二是对路侧无临空、临崖等危险，但视距条件受弯道影响的，将匝道限速标志改为警告标志和建议速度标志，以达到警示和告知的作用。最后，对于临空、临崖、高架等事故多发的立交匝道点段，合理调整限速值及标志设置位置，如利用LED改变限速标志在夜间开启等方式，保障车辆在通过这些特殊路段时的安全。
28、重庆市交通违章随手拍的违章事例，经交通行政执法部门核实后，可给予拍攝者适当的奖励。
