布鲁克林大桥
1、皇家峡谷大桥：于1929年完工，造价30万美元，是世界上最高的吊桥，被列为国家历史名胜。虽然桥建于千尺深渊之上，坚固的桥身及精心的吊臂仍可负荷车辆在上面行驶。这样的画面虽不至于怵目惊心，倒也可堪称一绝。
2、海湾大桥：马里兰州的这座桥和弗吉尼亚州那座几乎同名的桥其实并不一样。当地人习惯称自己家的这座桥为海湾大桥，据说是最令人心惊胆战的桥之一。
3、金门大桥
4、遵循交通指示：在大桥上行驶或行走时，请遵循交通指示、标志和信号灯，以确保安全通行。
5、麦基诺大桥：又称麦基尼克大桥、麦基纳克大桥、麦基诺水道大桥）是美国密歇根州的一座钢索吊桥，穿越麦基诺水道，连接着美国密歇根州下半岛的麦基诺和上半岛的圣伊尼亚斯。大桥主跨1158.2米，公路面宽14.6米，中间设宽0.6米的中间岛，两边各设一条宽0.9米的人行道。1957年建成。
6、切萨皮克海湾大桥：位于马里兰州和弗吉尼亚州之间。由于湾岸曲折多岛，为船舶停靠提供了优良条件，位于湾头的巴尔的摩和湾口的诺福克都是国际著名的海港。为了方便海湾两岸的交通往来和来此旅游的国内外游客，美国兴建了切萨皮克湾大桥，并于1964年通车。这一世界最长的桥梁隧道综合体全长37公里，被称为“现代世界七大奇迹之一”。
7、记载，布鲁克林大桥是在1870年1月3日开始正式建造的。
8、锚固系统：在悬索钢缆和桥墩之间建造了钢筋混凝土的锚固块，用以支撑悬索钢缆的重量和桥面荷载。
9、要上布鲁克林大桥，你可以按照以下步骤进行：
10、其他结构：其他重要的结构包括桥面板、钢桁架、跨度和连接器等，这些结构也对大桥的强度、刚度和稳定性至关重要。
11、进入大桥：根据你的出发点，找到布鲁克林大桥的入口。大桥跨越东河，连接布鲁克林和曼哈顿，有多个入口点。如果你从布鲁克林出发，可以通过布鲁克林桥公园进入大桥。如果你从曼哈顿出发，可以通过科克斯角公园附近的入口进入大桥。
12、比克斯比河大桥：加州大苏尔（BigSur）境内的比克斯比河大桥虽然只有213米来长，但却是太平洋海岸公路上的点睛之笔。
13、布鲁克林大桥。
14、请注意，布鲁克林大桥是纽约市的主要交通枢纽之一，车辆和行人在这里都很常见。因此，在上桥的过程中，请特别留意行人和其他交通参与者，确保安全通行。
15、乔治·华盛顿大桥
16、彩虹桥：尼亚加拉大瀑布边的桥，是见证自然宏伟手笔和跨国风情的必去之地。
17、塔科马海峡吊桥：位于美国华盛顿州塔科马的两条悬索桥，也是华盛顿州16号干线的一部分。每桥长1.6公里，横跨塔科马海峡。第一条桥于1940年首度通车，但不到五个月便倒塌，其后重建及另建的新桥分别于1950年及2007年启用。
18、桥塔：建筑两个高82米的岩石桥塔，它们从河岸线开始便是平行的，到达悬索钢缆高度处后，向内偏转45度，支撑悬索和桥面荷载。
19、布鲁克林大桥是一座悬索桥，运用了悬索桥的建设原理。具体来说，布鲁克林大桥的建设原理包括：
20、这座桥梁并不仅仅是一条连接曼哈顿区和布鲁克林区的通道，更是一项巨大的技术成果。当时，各种发明综合运用在桥梁建造中，例如光学测量仪器、压水式钻孔机、水泥浆浇注机以及各种先进的建造技术。
21、悬索：在大桥两端的塔上建造了两根高达278英尺（约85米）的悬索，然后将悬索的钢缆固定在塔上，使得悬索不断向下延伸，形成了大桥的主体结构。
22、确定起点和目的地：确定你从哪个位置出发并计划到达布鲁克林大桥的哪一侧（布鲁克林或曼哈顿）。
23、横跨纽约东河，连接着布鲁克林区和曼哈顿岛，1883年5月24日正式交付使用。大桥全长1834米，桥身由上万根钢索吊离水面41米，是当年世界上最长的悬索桥，也是世界上首次以钢材建造的大桥，落成时被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹，被誉为工业革命时代全世界七个划时代的建筑工程奇迹之一。
24、而要建造大桥，第一步就是要把两座高塔的基石沉入河床。当时罗布林的计划就是用高塔把两个长160英尺、宽100英尺的密封的沉箱压入到河底的泥土与石块中，并在沉箱的内部充入被压缩了的空气这样就可以使水不能进入沉箱内，并且沉箱上面的花岗岩可以使沉箱更加进入河底的泥里，再在上面灌入由水泥制成的实心基石，这样建造大桥所需的第一步就算完成了。
25、伦敦桥：这是怎样的印象深刻又意乱情迷啊，简直不知该把伦敦桥放在哪个国度了！故事的发展是这样的：童谣里的伦敦桥在泰晤士河上，真的是塌了，塌了！1831年，人们又重新建了一座伦敦桥来取代完成使命的伦敦桥。130年以后，美国石油大亨拍买下英国人拆除的老桥古董，让其漂洋过海来到了亚利桑那州的哈瓦苏城。历经三年，伦敦桥在异国他乡起死回生。
26、具体是1、金门大桥世界桥梁工程的奇迹，整个桥身桥身全长1900多米，位于美国加利福尼亚州旧金山金门海峡之上，是世界十大著名桥梁之一，金门大桥桥身的颜色为国际橘，新颖的结构和超凡脱俗的外观，让金门大桥名气十足，是全世界最建筑难度最高也是最上镜的一座大桥了。
27、维列扎诺海峡大桥
28、杆塔和横杆：从桥塔顶部到悬索上方有两根直立的巨大杆塔，它们支撑着横杆，横杆连接悬索并支撑着桥面板。
29、金门大桥：峙于美国加利福尼亚州旧金山金门海峡之上，是世界著名的桥梁之一，也是近代桥梁工程的一项奇迹。桥身全长1900多米的，历时4年，利用10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成，因其历史价值，英、美两国于2007年合拍同名纪录片。
30、您可以从曼哈顿一侧或布鲁克林一侧的入口开始，沿着桥梁的步行道慢慢欣赏。步行道位于车辆道路的上方，您可以远离车流的喧嚣，安全地欣赏到大桥的美景。在桥上，您可以欣赏到曼哈顿和布鲁克林两个城区的全景，同时还能欣赏到东河的壮丽景色。
布鲁克林大桥
31、布鲁克林大桥：横跨纽约东河，连接着布鲁克林区和曼哈顿岛，1883年5月24日正式交付使用。大桥全长1834米，桥身由上万根钢索吊离水面41米，是当年世界上最长的悬索桥，也是世界上首次以钢材建造的大桥。
32、布鲁克林大桥
33、纳瓦霍桥
34、步行或开车前往大桥：如果你正在步行，你可以通过公共交通或步行到达大桥附近。如果你自驾车，你可以使用导航设备指导你驶向布鲁克林大桥附近的合适交通通道。
35、总的来说，布鲁克林大桥的建设原理是基于悬索原理，通过运用复杂的工程技术和，实现了大桥的安全、可靠、稳定和高效运行。
