1、地铁联络线是把枢纽内的车站与车站、车站与线路及线路与线路衔接起来的线路。
2、铁路的线路是由各条主要干线连接而成，如京沪线，京九线比如北京到杭州，普通旅客列车就经过京沪线，到上海站（上海站是尽头站，只有一个方向进出），然后倒出上海站，往杭州发现去但有些列车是不经过上海站的（比如，北京到杭州的直达列车），那就必须通过一条线路，直接连通京沪线和沪杭线，这就是联络线了
3、因为上海站以及杭州站都是沪杭高铁上面重要的站台，通过光纤连接
4、地铁线路包括正线、辅助线和车场线。
5、联络线:主要应用在交通运输和电力系统中，在发电厂和电网之间起连接作用的专用导线，也就是说通过它可以将发电厂发出的电能传送到电网当中，也可以将电网上的电能传回到发电厂，因而成为“联络线”。
6、联络线上的列车根据时间表和信号系统运行，确保顺利地连接不同线路上的运行车辆，保证乘客的换乘和列车的运行安全和效率。
7、在发生紧急事件时，可以通过联络线实现车辆的迂回运行，减少线路中断的损失等。
8、为保证正线运营而设置的不载客运营的辅助性线路称为辅助线。地铁辅助线包括：折返线、存车线、停车线、渡线、安全线、出入段线、联络线和国铁专用线（国铁联络线)。
9、高铁联络线是指连接两个高铁线路或高铁与其他铁路的线路，方便换乘的铁路线。它的运行方式是通过专门的联络站，在两条高铁线路交叉的地点设立联络线，乘客可以在联络站方便地换乘不同的列车。
10、车辆基地内，完成车辆运用和检修作业的线路叫车场线。车场线包括：运用和检修库线、洗车库线、吹扫库线、镟轮库线、试车线、调机及工程车库线、平板车停放线、待修车和修竣车存放线、材料线、走行线、牵出线和回转线等。
11、因此，虽然变压器也可以完成电能转移，但其主要作用是进行电压变换，而不适合用作联络线。
12、引出线:是在平面制中，为了标注尺寸而单独绘制的线段。
13、在地铁线路中，直接用于运营的线路称正线，包括主线和支线。按线路形态分，可有地下线、高架线和地面线。
14、铁路连接线又叫做联络线，是铁路网中重要的线路通道。
15、联络线就是，好比1号线的车要开到2号线，或者是地铁公司刚买的新车，要把车辆从铁路上开到停放车的大车库。这种在不同线路之间起连接作用的线，就叫联络线（即地铁线路之间的联络线和地铁与国铁的联络线）。
16、联络线通常设置在铁路干线之间，可以起到连通干线的作用。
17、车场线，就是车辆段停车场里面的线。
18、地铁联络线是把枢纽内的车站与车站、车站与线路及线路与线路衔接起来的线路。可以保证枢纽站区具有机动性，使各铁路线与车站间有便捷的通路。
19、正线，就是你买了票上了车，地铁拉着你们走的线路，就是正线。
20、平时也可以起到正常的运输，连接各个城市。
21、是城市快速通道，不是高速。
22、变电站用联络线是因为变电站的目的是将电能从一个电力系统转移到另一个电力系统，分配电力，维护电力系统的平衡和稳定。
23、以上均为大白话。
24、高铁联络线一般是指从一条直达线转入到另外一条直达线，有一条连接的支线叫联络线，
25、机场联络线（或者铁路linkofairportandrailway），从20世纪70年代开始为了适应机场与市区之间的来往联系日益频繁与密切的需要，具有运量大、速度快、时间准等特点的机场联络铁路就应运而生，而且日益发展。按运量分类属于大运量或中运量交通系统。
26、地铁分上下行。上线行分别使用一条专用的铁路就是双线单向。通常单独说单线双线就是某个方向的铁路有一条线，或者一条线和一条备用线。联络线是车场或车辆段与正线联通的线路。也指车场与车场，车场与车辆段，还有地铁和普通铁路连接的线路
27、而变压器则是用于改变电压大小，将高电压降低成适合使用的电压，或将低电压升高成适合传输的电压。
28、不是，算是城市快速通道
